

处理能力1200-2000tph · 适配60000-80000DWT · 伸缩臂35m · KCS/CE/EAC认证
ZRSL-50移动装船机深度聚焦海外大型港口60000-80000DWT巴拿马型船,10-14m的净空高度设计,可精准适配巴拿马型船的舱口高度(常规12-13m),避免传统装船机“舱口适配偏差导致的装载中断”;同时针对大型港口“连续作业、少停机”的需求,采用液压动力包优化设计与格子架结构,从根源降低故障风险、简化维护流程,助力客户提升散料装载效率(相比同吨位传统设备,装船效率提升25%以上)。如需了解配套装卸设备,可参考卡车卸车机和伸缩堆料机产品。
在应用适配性上,ZRSL-50充分考虑大型港口的实际场景:支持模块化拆解运输(可通过4-5个40英寸高柜完成国际物流),降低跨洋运输成本;兼容港口现有供电系统(380V/400V 50Hz或60Hz),无需额外改造电力设施;操作界面支持英文、韩文、西班牙语等多种海外主流语言,适配不同国家港口操作人员的使用习惯,快速上手无门槛。

针对60000-80000DWT巴拿马型船的装载需求,ZRSL-50在结构与功能上做了专属优化:
ZRSL-50的技术参数基于中瑞ISO 9001质量管理体系与大型港口作业需求优化,关键指标均通过第三方检测认证。核心部件如托辊和滚筒均为中瑞自研生产,确保设备长期稳定运行。
| 类别 | 参数详情 |
|---|---|
| 基础性能 | 处理能力:1200-2000 tph(矿石类重散料适配1500-2000tph);皮带宽度:1800mm;皮带速度:3.0-3.5 m/s |
| 适配船舶 | 适配DWT:60000-80000DWT(巴拿马型船);适配净空高度:10-14m;伸缩臂最大伸出长度:35m |
| 底盘与移动 | 底盘类型:轮式(标配,带双向转向);驱动方式:液压驱动;最大移动速度:4m/min;制动系统:液控盘式制动器(紧急制动距离≤1.5m) |
| 液压系统 | 液压泵:博世力士乐A4VSO系列柱塞泵;液压马达:萨奥丹佛斯OMT系列;油箱容积:1200L;工作压力:21-25MPa |
| 核心部件 | 托辊:中瑞自研重型抗冲击托辊(直径194mm,轴承型号22222,寿命≥80000小时);滚筒:45#钢锻制(直径273mm),表面包胶(厚度25mm,耐磨系数≥0.8) |
| 安全与认证 | 安全装置:皮带跑偏开关(三级报警)、紧急停止系统(整机5处急停按钮)、过载保护(额定载荷120%自动停机);认证:KCS、PKE、CE、ISO 9001 |
此外,支持针对大型港口的定制化升级,如增加溜筒防堵装置(配备高频振动器,避免物料堵塞)、加装粉尘收集系统(符合欧盟EN 15237粉尘排放标准)、适配港口中控系统(支持Modbus TCP协议,实现远程监控与数据上传),满足不同国家港口的技术规范(如韩国KOSHA安全标准、欧盟EN 13000机械标准)。
ZRSL-50移动装船机凭借对60000-80000DWT巴拿马型船的精准适配、液压系统低故障特性及格子架易维护设计,可深度匹配海外大型港口不同重散料的装载需求,针对性解决各场景下的作业痛点,成为规模化散料装船的核心支撑装备。
大型矿石港口(如铁矿石、铜矿石等)的核心需求是“高承载、连续作业、低停机”——矿石密度普遍达2.8-3.2t/m³,对设备结构强度要求极高,且港口多需24小时不间断装船以保障航运时效。ZRSL-50移动装船机以Q460QC高强度桥梁钢打造机身框架,额定承载能力达180t,可承受矿石长期冲击而不易变形;35米超长伸缩臂能全覆盖巴拿马型船24-28米的舱口宽度,无需频繁移动整机即可完成单舱装载,大幅减少设备调整时间,提升单位时间装船量;同时优化的液压动力包平均无故障运行时间达8000小时,可有效避免因设备故障导致的装船中断,满足矿石港口“连续、高效、稳定”的作业要求,且符合多数国家矿石港口对设备承载强度与运行可靠性的严苛标准。了解更多矿山输送机解决方案。
煤炭作为易扬尘散料,需符合欧盟EN 15237、韩国KOSHA等地区的粉尘排放要求,同时巴拿马型船煤炭运输对装船时效要求高(避免船舶滞港产生额外费用)。ZRSL-50移动装船机通过10-14m可调节净空高度精准适配煤炭运输船的舱口高度,配合伸缩臂的往复式堆料模式,能实现煤炭均匀堆积,减少因堆料不均导致的舱内撒漏(撒漏率可控制在0.5%以内),降低物料损耗;设备可选配粉尘收集系统,通过密封式皮带输送+负压吸尘设计,将作业粉尘浓度控制在10mg/m³以下,满足海外环保法规;此外,液压系统的智能温控与三级过滤设计,可保障煤炭装船过程中动力稳定,避免因液压故障导致的装船停滞,适配煤炭港口“时效优先、环保达标”的作业目标。了解更多港口与码头散料处理解决方案。
大宗骨料港口(如砂石、水泥熟料、石灰石等)的作业特点是“多物料交替装载、维护频次高”——不同骨料物理特性差异大(如砂石耐磨要求高、水泥熟料易吸潮结块),且港口需频繁对设备进行易损件更换以保障作业连续性。ZRSL-50移动装船机采用模块化设计:一方面,可根据骨料类型定制核心部件(如针对砂石选用ST/S1000型强力耐磨皮带,针对水泥熟料加装溜筒防堵振动器),适配多物料装载需求;另一方面,格子架结构打造的机身框架,预留1.2米宽维护通道与关键部件检修窗口,更换托辊、清洁刮刀等易损件时无需拆解整机,维护时间可缩短50%,且设备易损件与中瑞带式输送机、伸缩堆料机通用,能减少港口备件库存种类,降低维护成本;同时设备可兼容港口现有供电系统(380V/400V 50Hz/60Hz)与中控系统(支持Modbus TCP协议),无需额外改造即可快速融入港口作业流程,适配大宗骨料港口“灵活切换、便捷维护”的运营需求。
中瑞拥有散料输送设备专项研发团队(45人,含8名高级工程师),针对巴拿马型船装船场景,建立“船舶参数-物料特性-设备性能”匹配数据库;设立大型设备检测中心,配备1000t载荷测试台、液压系统综合测试仪等高端设备,ZRSL-50出厂前需通过“200%额定载荷测试、168小时连续运行测试、极端温度(-20℃-50℃)适应性测试”等20项严苛检测,确保设备在高负荷、复杂环境下稳定运行;核心零部件(托辊、滚筒、液压元件)均通过国际标准认证,可实现“零部件-整机”的全流程质量管控。
中瑞重工通过ISO 9001质量管理体系、ISO 14001环境管理体系认证,ZRSL-50获得KCS(韩国)、CE(欧盟)、EAC(俄罗斯海关联盟)等国际认证,可直接进入海外主流市场;全球散料输送设备项目200+,深耕行业多年,理解用户根本需求,受到广泛好评支持。
为满足海外大型港口“快速响应”需求,中瑞在全球设立区域服务中心,配备专业工程师团队与核心备件仓库(储备ZRSL-50的液压泵、托辊、PLC模块等关键备件),海外客户可享受“48小时内工程师上门服务、72小时内备件发货”;提供“2年整机质保+8年核心部件(托辊、滚筒)质保”,质保期内免费提供设备巡检(每季度1次)与维护培训;同时为客户建立设备运行档案,通过远程监控系统(可选)实时分析设备状态,提前预判维护需求,降低停机风险。
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